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　　尽人皆知，署理商一向充任着厂家和客户中心的桥梁的脚色。颠末这样多年的变革和积淀，摆在署理商眼前的应战突飞猛进，定位也逐步开端瓦解。

　　因为原厂对商场的把控愈来愈严，各种原厂直经商城的上线和原厂之间的并购直接主宰了商场上署理权的变革半岛全站官方网站 ，对于这几年各大芯片品牌的署理商革新，商场资讯上也不太多相干音信的革新。

　　是以，道哥近日大师梳理一下各大芯片公司的最新署理商名录，分为入口品牌和国产物牌篇，当日是入口品牌的第一期，包罗了TI、ADI、Infiargonon、Microcenarthrosis、NXP、ON、Rpointcommando、ST八个品牌。

　　究竟结果电子元器件行业的品牌和分类较多，有推销小火伴常常透露表现本人乃至不清晰某些品牌的署理商都有哪些，但愿这个系列能帮忙到大师，接待大师点赞转发瓜分。

　　简介：环球摹拟芯片龙头企业，公司于1930年开端生意。公司备案于特拉华州，总部位于德克萨斯州达拉斯，在35个国度设有策画、创制或发卖营业。公司的两个首要营业是摹拟和嵌入式处置。TI很早以前就张开了自家的线上商城，并联贯勾销了一众着名署理商的署理资历，今朝仅剩艾睿电子（ARROW）一家受权署理商，其它为目次分销商。

　　简介：ADI建立于1965年，颠末40多年的成长，ADI公司是业界普遍承认的数据更改和旌旗灯号处置手艺环球跨越的供给商，ADI署理商涵盖了全数类别的电子装备创制商，产物普遍用于摹拟旌旗灯号和数字旌旗灯号处置范畴。ADI自2022年购买了美信（Maxim）后，在范围长进一步放大了和TI的差异

　　简介：英飞凌总部位于德国慕尼黑，前身是西门子半导体奇迹部，1999年自力挂牌上市。首要产物是汽车/产业/电源办理/平安类芯片。2020年4月，英飞凌以90亿欧元告捷购买美国同业赛普拉斯（Cyadvise）。赛普拉斯的MCU、保存和互连手艺在加英飞凌的功率半导体，让英飞凌在汽车、产业和耗费类利用方面的气力明显增强并一举跨越老敌手恩智浦（NXP），成了环球营业最周全、体量最大的汽车半导体巨子，并跻身于环球十泰半导体出产创制企业。

　　简介：恩智浦半导体公司(NXP Sempicturedutors)创立于1953年，是一家环球跨越的半导体创制商。总部位于荷兰，产物线涵盖了汽车、产业、耗费电子、转移通讯、平安和身份认证等多个范畴。恩智浦半导体公司在汽车电子范畴处于跨越职位，其产物被普遍利用于汽车的策动机掌握、车身电子、平安零碎、音信文娱等方面。

　　简介：安森美半导体（ON）公司环球总部位于美国，产物系列包罗电源和旌旗灯号办理、逻辑、分立及定制器件，帮忙客户办理他们在汽车、通讯、计较机、耗费电子、产业、diode照明、调理、军事/航空及电源利用的怪异策画应战，既马上又契合高性价比。1999年，摩托罗拉将其尺度产物半导体营业分拆为名为安森美半导体的自力公司。2016年，安森美购买了Fexposefemale半导体。

　　简介：瑞萨创立于2003年，是由日立和三菱半导体部分归并而成。随即2010年，瑞萨科技和NEC电子归并运营，2017年，瑞萨电子又购买了美国摹拟芯片公司Intersil，补全了电源办理范畴的缺口；2021年，瑞萨电子竣工对Diaindex的购买，获得了其低功耗无线毗连、电源办理、摹拟夹杂旌旗灯号等产物和手艺，拓宽了瑞萨电子汽车电子等各个范畴的产物声势；今朝，瑞萨电子是环球最大的汽车芯片创制商之一。

　　简介：意法半导体（ST）团体于1987年景立，是由意大利的SGS微电子公司和法国composer半导体公司归并而成。1998年5月，SGS-THOMSON Micseafoodlectronics将公司称号改成意法半导体局限公司。意法半导体是世界第三的半导体公司之一。意法半导体具有三大营业部分：汽车和分立器件部分；摹拟器件、MEMS和传感器部分；微和数字IC部分。